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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 125cc超〜250cc車 4 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 250cc超〜400cc車 1 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 250cc超〜400cc車 5 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 400cc超〜750cc車 2 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 125cc超〜250cc車 2 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 400cc超〜750cc車 1 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 250cc超〜400cc車 2 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 250cc超〜400cc車 4 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 400cc超〜750cc車 3 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 125cc以下車 1 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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PLOT SWAGE LINE ブレーキホース リア HONDA 125cc以下車 2 (プロト スウェッジ ライン ホンダ) 7875 円(税込)
メーカーPLOT SWAGE LINE プロト スウェッジライン[メーカー取寄せ対応品]元来レース用として高い評価を得ていたステンメッシュ・ブレーキホース。「この性能をストリートにも」カスタムに対してまだ風当りが強かった十数年前に業界に先駆け我々が目指したのは車検対応でした。安全性の追求には終わりはありません。我々はその心臓部ともいえる接合方式から見つめ直し、品質、製造工程に至るまでに徹底的に研究。そしてついにJIS規格にクリアーするSWAGE-LINEへと進化しました。性能 >>> 詳細 >>> |
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品番 NT0506RE【062】EASY RIDERS NITRO HEADS ノーマルタンク用カスタムシート 黒ボディ/赤パイピング /FTR223 23625 円(税込)
品名NITRO HEADS ノーマルタンク用カスタムシート 黒ボディ/赤パイピング品番NT0506RE特徴本格ダートラ仕様のFTRの硬派なイメージを、スマートでシンプルに仕上げたシート。ノーマルタンクとの滑らかな一体感はピカイチ!詳細インジェクション方式発泡ウレタンフォームを使用備考※純正タンク専用 ※純正サイドカバー同時装着不可 ※ループフレームKIT同時装着不可 ※アルミリアフェンダー同時装着不可 ※防水加工は施されておりません対応車種FTR223※品切・完売の場合がござ >>> 詳細 >>> |
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品番 NT0506WH【062】EASY RIDERS NITRO HEADS ノーマルタンク用カスタムシート 黒ボディ/白パイピング /FTR223 23625 円(税込)
品名NITRO HEADS ノーマルタンク用カスタムシート 黒ボディ/白パイピング品番NT0506WH特徴本格ダートラ仕様のFTRの硬派なイメージを、スマートでシンプルに仕上げたシート。ノーマルタンクとの滑らかな一体感はピカイチ!詳細インジェクション方式発泡ウレタンフォームを使用備考※純正タンク専用 ※純正サイドカバー同時装着不可 ※ループフレームKIT同時装着不可 ※アルミリアフェンダー同時装着不可 ※防水加工は施されておりません対応車種FTR223※品切・完売の場合がござ >>> 詳細 >>> |
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EASYRIDERS【スティード400VSE用】カスタムサイドカバー(左右セット) 12967 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・STEED400VLX/VSE/VLS●仕様:FRP製/黒ゲルコート仕上●備考:左右セット。タンデムフラットリアフェンダー装着時に最適!なサイドカバーです!FRP製だからカスタムペイントベースにも最適です♪●ご注意:※黒ゲルコート仕上げ:FRP成型の際に、製品自体のクオリティーを保つための表面処理。あくまでも樹脂自体の色の為、色味・仕上がり等は塗装処理とは異なりますので改めて塗装等されることをおすすめします。※純正リアフェンダー・当社FLHリアフェンダ >>> 詳細 >>> |
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EASYRIDERS【スティード400VLS用】カスタムサイドカバー(左右セット) 12967 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・STEED400VLX/VSE/VLS●仕様:FRP製/黒ゲルコート仕上●備考:左右セット。タンデムフラットリアフェンダー装着時に最適!なサイドカバーです!FRP製だからカスタムペイントベースにも最適です♪●ご注意:※黒ゲルコート仕上げ:FRP成型の際に、製品自体のクオリティーを保つための表面処理。あくまでも樹脂自体の色の為、色味・仕上がり等は塗装処理とは異なりますので改めて塗装等されることをおすすめします。※純正リアフェンダー・当社FLHリアフェンダ >>> 詳細 >>> |
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EASYRIDERS【スティード400VLX用】カスタムサイドカバー(左右セット) 12967 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・STEED400VLX/VSE/VLS●仕様:FRP製/黒ゲルコート仕上●備考:左右セット。タンデムフラットリアフェンダー装着時に最適!なサイドカバーです!FRP製だからカスタムペイントベースにも最適です♪●ご注意:※黒ゲルコート仕上げ:FRP成型の際に、製品自体のクオリティーを保つための表面処理。あくまでも樹脂自体の色の為、色味・仕上がり等は塗装処理とは異なりますので改めて塗装等されることをおすすめします。※純正リアフェンダー・当社FLHリアフェンダ >>> 詳細 >>> |
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【GPZ900R NINJA [ニンジャ]】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ 175618 円(税込)
●商品番号:008●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) 音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB) ※センタースタンド使用不可 ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB)※センタースタンド使用不可※ノーマルステ >>> 詳細 >>> |
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【GPZ750】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ 175618 円(税込)
●商品番号:008●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) 音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB) ※センタースタンド使用不可 ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB)※センタースタンド使用不可※ノーマルステ >>> 詳細 >>> |
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【GPZ750】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ 175618 円(税込)
●商品番号:008●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) 音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB) ※センタースタンド使用不可 ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB)※センタースタンド使用不可※ノーマルステ >>> 詳細 >>> |
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【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ:GPZ900R NINJA [ニンジャ] 175618 円(税込)
●商品番号:008●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) 音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB) ※センタースタンド使用不可 ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB)※センタースタンド使用不可※ノーマルステ >>> 詳細 >>> |
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【GPZ750】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ 175618 円(税込)
●商品番号:008●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) 音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB) ※センタースタンド使用不可 ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)音量:109.8dB(バッフル装着時:104dB)※センタースタンド使用不可※ノーマルステ >>> 詳細 >>> |
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【ZEPHYR1100 [ゼファー]】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ 175618 円(税込)
●商品番号:005●KAWASAKI ●ZEPHYR1100 [ゼファー] ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) ※センタースタンド使用不可 ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)※センタースタンド使用不可※ノーマルステップ使用不可※専用バッフル設定あり※走行会専用モデルKitaco製マフラーガスケットの購入はこちら:通常、ご >>> 詳細 >>> |
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【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ:ZEPHYR1100 [ゼファー] 175618 円(税込)
●商品番号:005●KAWASAKI ●ZEPHYR1100 [ゼファー] ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) ※センタースタンド使用不可 ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)※センタースタンド使用不可※ノーマルステップ使用不可※専用バッフル設定あり※走行会専用モデルKitaco製マフラーガスケットの購入はこちら:通常、ご >>> 詳細 >>> |
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【GPZ750】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING GPスタイル メガフォン フルチタンEXショートタイプ センターパイプ一体型 175618 円(税込)
●商品番号:010●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●エキゾーストパイプ素材:チタン サイレンサー:GPスタイル メガフォンサイレンサー(インナー43Φ)センターパイプ一体型 音量:118.6dB(バッフル装着時:112dB) ※センタースタンド使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ※専用バッフルについて 製作にあたり、お手持ちのサイレンサーをアサヒナレーシング社に送っていただく必要があります。往復の送料はお客様のご負担となります >>> 詳細 >>> |
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【CB750】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ 175618 円(税込)
●商品番号:001●HONDA ●CB750 F ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) 音量:108.6dB(バッフル装着時:103.1dB) 重量:3.01kg ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)音量:108.6dB(バッフル装着時:103.1dB)重量:3.01kg※ノーマルステップ使用不可※専用バッフル設定あり※走行 >>> 詳細 >>> |
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【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ:CB750 F 175618 円(税込)
●商品番号:001●HONDA ●CB750 F ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) 音量:108.6dB(バッフル装着時:103.1dB) 重量:3.01kg ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)音量:108.6dB(バッフル装着時:103.1dB)重量:3.01kg※ノーマルステップ使用不可※専用バッフル設定あり※走行 >>> 詳細 >>> |
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【CB750】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ 175618 円(税込)
●商品番号:001●HONDA ●CB750 F ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) 音量:108.6dB(バッフル装着時:103.1dB) 重量:3.01kg ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)音量:108.6dB(バッフル装着時:103.1dB)重量:3.01kg※ノーマルステップ使用不可※専用バッフル設定あり※走行 >>> 詳細 >>> |
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【CB750】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING テーパーサイレンサー フルチタンEX ショートタイプ 175618 円(税込)
●商品番号:001●HONDA ●CB750 F ●ショートセンターパイプ ●サイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ) 音量:108.6dB(バッフル装着時:103.1dB) 重量:3.01kg ※ノーマルステップ使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ショートセンターパイプサイレンサー:テーパーサイレンサー(インナー55Φ)音量:108.6dB(バッフル装着時:103.1dB)重量:3.01kg※ノーマルステップ使用不可※専用バッフル設定あり※走行 >>> 詳細 >>> |
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【GPZ750】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING GPスタイル メガフォン フルチタンEXショートタイプ センターパイプ一体型 175618 円(税込)
●商品番号:010●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●エキゾーストパイプ素材:チタン サイレンサー:GPスタイル メガフォンサイレンサー(インナー43Φ)センターパイプ一体型 音量:118.6dB(バッフル装着時:112dB) ※センタースタンド使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ※専用バッフルについて 製作にあたり、お手持ちのサイレンサーをアサヒナレーシング社に送っていただく必要があります。往復の送料はお客様のご負担となります >>> 詳細 >>> |
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【GPZ750】 【マフラー本体】アサヒナレーシング:ASAHINA RACING GPスタイル メガフォン フルチタンEXショートタイプ センターパイプ一体型 175618 円(税込)
●商品番号:010●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●エキゾーストパイプ素材:チタン サイレンサー:GPスタイル メガフォンサイレンサー(インナー43Φ)センターパイプ一体型 音量:118.6dB(バッフル装着時:112dB) ※センタースタンド使用不可 ※専用バッフル設定あり ※走行会専用モデル ※専用バッフルについて 製作にあたり、お手持ちのサイレンサーをアサヒナレーシング社に送っていただく必要があります。往復の送料はお客様のご負担となります >>> 詳細 >>> |
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